졸업 후 진로
해양공간, 건설환경, 해양에너지, 해양플랜트 분야의 짜임새 있는 교육과정 및 교과목으로 인해 해양구조물, 해양플랜트, 해양방재,
건설환경, 해양환경, 수산자원조성과 관련된 분야에 진출할 수 있다.
급변하는 현대사회와 산업구조의 변화에 지속적으로, 탄력적으로 대응할 수 있는 인재양성은 해양공학과 교육과정의 충실성과
지속성, 인재상 구현으로 실현된다. 1979년 학과 설립 후 졸업생들은 다양한 분야로 진출하고 있다.
부경대학교 해양공학과 교육과정의 충실성과 지속성의 근간
대학의 사회적 책임(예: 지역사회 참여와 발전)을 교육과정의 철학과 교육성과 관리에 반영
연구대상(자연/건설 환경) 간 상호작용의 물리적 이해 및 모델링을 교육목표/과정에 반영
물리적 모델의 수학적 모델(연속/이산)로의 변환과 이의 평가/시뮬레이션/시각화를 교육목표/과정에 반영
팀 프로젝트를 통한 팀원 간의 화학적 결합의 점검 및 촉진을 교육목표, 과정 및 방법에 반영
부경대학교 해양공학과가 지향하는 인재상
"해공인" ▶ 해양환경을 이해하고 문제에 도전하는 인재. 건설환경을 혁신하고 가치를 창출하는 인재
지속가능한 해양·건설환경 전문인, 해양구조물 해석·설계 전문인, 해양에너지·자원·플랜트 전문인
지향하는 인재상의 구체적인 특성
일을 찾을 수 있는 인재: 스스로 정말 사랑하고 헌신할 수 있는 일을 찾을 수 있는 인재
지식과 기술을 갈고 닦은 인재: 찾은 일을 잘할 수 있도록 지식과 기술을 갈고 닦는 인재(글쓰기, 분석, 리더십, 팀워크)
어떻게 실현시킬지 고민하는 인재: 획득한 역량을 어떻게 실현시킬지 고민하는 인재(시민, 직업인, 사회의 일원으로서)
기존의 지식에 의문을 갖는 인재: 기존의 지식에 관한 의문을 갖고, 현재의 권위와 진리에 저항하고 질문하는 인재
졸업 후 진로
해양구조물 설치: Oceanus, KT Submarine 등
엔지니어링: 오션스페이스, 건화엔지니어링, 대영엔지니어링 등 설계회사
중공업: 삼성, 현대, 대우, 두산 등
해안·항만 개발·관리: 항만공사(부산, 인천 등), 어촌어항공단 등
해양환경/자원 조성: 해양환경공단, 수산자원공단 등
사회간접시설 공기업: K-Water(수자원공사), LH(한국토지주택공사), 농어촌공사, 부산교통공사 등
국내외 건설회사: 현대, 포스코, 남광토건 등
기술직 공무원: 해양조사원, 해안항만청, 부산시 등
대학원: 부경대, 서울대, UNIST 등
측정
해양공학과는 매년 최소 2회에 걸쳐 졸업생의 사회 진출 분야를 측정하고 있다. 이와 같은 측정은 교육 성과 점검, 교과/비교과 교육과정의 개편 등에 활용되고 있다. 최근 주요 측정 통계는 아래와 같다.
2024.2월 졸업생(26명)의 취업 현황
취업률: 96.2%
취업 분야: 공기업 72%, 사기업 12%, 공무원 12%, 창업 4%
한국철도공사(4명), 국가철도공단(3명), 한국수자원공사(3명), 한국환경공단(2명), 한국도로공사(2명)
한국가스공사(1명), 한국공항공사(1명), 한국전력공사(1명), 한국토지주택공사(1명), 지멘스 등 사기업(3명)
기술직 공무원(3명), 창업(1명)
2015.03.01 - 2022.12.01 졸업생의 공무원(36명) 및 공기업(75명) 취업 현황
공무원(지역) 32명, 공무원(중앙) 4명
김해도시개발공사 1명, 부산교통공사 9명, 부산도시공사 3명, 부산시설관리공단 1명
부산항만공사 1명, 부산환경공단 2명, 서울교통공사 1명, 인천국제공항공사 1명
철도시설공단 2명, 한국농어촌공사 11명, 한국도로공사 5명, 한국수자원공사 11명
한국철도공사 14명, 한국토지주택공사 5명, 한국환경공단 1명, 한국수력원자력 1명
한국동서발전 1명, 한국가스기술공사 1명, 한국어촌어항공단 2명, 국토안전관리원 1명
용인도시공사 1명